ESA-ova misija Jupitera odlazi s ploče za crtanje

Calling All Cars: Hot Bonds / The Chinese Puzzle / Meet Baron (Srpanj 2019).

Anonim

Zahtjevi za električnim, magnetskim i elektroenergetskim zahtjevima, oštro zračenje i stroga pravila o zaštiti planeta neka su od kritičnih pitanja koja su se trebala riješiti kako bi se ESA-inom Jupiter Icy Moons Exploreru - Juice - od ploče za crtanje i prebacio u gradnju.

Planirano za lansiranje 2022. godine, s dolaskom u sustav Joviana 2029. godine, Juice će provesti tri i pol godine u ispitivanju turbulentne atmosfere divovske planete, ogromne magnetosfere, niza tihih tamnih prstena i satelita.

Proučavat će velike jarune mjeseca Ganymede, Europa i Callisto, za koje se smatra da imaju oceane tekuće vode ispod njihovih ledenih korica - možda čak i zaštićene životne okoline.

Misija će kulminirati u posvećenoj, osmomjesečnoj turneji oko Ganymedea, prvi put kad bi svaki mjesec izvan našeg bio orbitirao letjelica.

Juice će biti opremljeno s 10 najsuvremenijih instrumenata, uključujući kamere, radar koji prodire kroz led, visinomjer, radio-znanstveni eksperimenti i senzori za praćenje magnetskog polja i nabijenih čestica u Jovijanskom sustavu.

Da bi se osiguralo da se ti ciljevi mogu nositi u izazovnom jovskom okruženju, dizajn svemirske letjelice mora zadovoljavati stroge zahtjeve.

Važna prekretnica postignuta je ranije ovog mjeseca, kada je preliminarni dizajn Juice i njegova sučelja s znanstvenim instrumentima i zemaljskim postajama fiksni, što će sada omogućiti izgradnju prototipa svemirske letjelice za rigorozno testiranje.

Pregled je također potvrdio da će svemirska letjelica od 5, 3 tona biti kompatibilna s Ariane 5 lanserom.

Rad u vanjskom Sunčevom sustavu, daleko od Sunca, znači da Juice treba veliki solarni niz: predviđena su dva krila od pet ploča, koja će pokriti ukupnu površinu od gotovo 100 četvornih metara, koja može pružiti 820 W na Jupiteru do kraja misije.

Nakon lansiranja, Juice će napraviti ukupno pet letača sile gravitacije: jedan na Marsu i Veneri, a tri na Zemlji, kako bi je postavili na stazu za Jupiter. Njegove solarne ploče morat će se nositi s rasponom temperatura tako da će, kada letjeti bliže Suncu tijekom Venusovog letača, solarna krila biti nagnuta kako bi se izbjegle prekomjerne temperature koje bi oštetile solarne ćelije.

Glavni motor svemirske letjelice bit će upotrijebljen za ulazak u orbitu oko divovskog planeta, a kasnije oko Jupiterovog najvećeg mjeseca, Ganymedea. Kao takav, dizajn motora također je kritički pregledan u ovoj fazi.

Posebne mjere omogućit će Juiceu da se nosi s ekstremno oštrim zračenjem koju mora dugo trajati oko Jupitera. To znači pažljiv odabir komponenata i materijala, kao i zaštita zračenja.

Jedna od posebno važna tema je Juiceova elektromagnetska "čistoća". Budući da je ključni cilj praćenje magnetskog polja i nabijenih čestica na Jupiteru, neophodno je da sva elektromagnetska polja koja generira sam letjelica ne ometaju osjetljiva znanstvena mjerenja.

To će se postići pažljivim dizajnom električne arhitekture solarne mreže, jedinicom za raspodjelu energije i reakcijskim kotačima - tipom zamašnjaka koji stabilizira stav.

Pregled je također osigurao da će Juice ispuniti stroge smjernice za zaštitu planeta, jer je neophodno minimizirati rizik da će potencijalno nastanjivi morski ocean, posebno Europa, biti kontaminiran virusima, bakterijama ili sporama koje prenosi letjelica s Zemlje. Stoga, misija planira osigurati da Juice neće srušiti u Europu, u vremenu stotinama godina.

"Dizajn svemirske letjelice bio je opsežno i pozitivno pregledan i potvrdio se da se bavi mnogim kritičnim zahtjevima za misijom", kaže Giuseppe Sarri, voditelj projekta Juice. "Do sada smo na rasporedu i oduševljeni su početkom faze razvoja ove ambiciozne misije velikih klasa".

Industrijski partneri ESA-e, na čelu s Airbusom, sada imaju zeleno svjetlo za početak izgradnje prototipnih jedinica svemirske letjelice koja će biti podvrgnuta teškim testovima kako bi simulirala očekivane uvjete tijekom lansiranja, kao i ekstremni raspon ekoloških uvjeta.

Jednom kada se dizajn dokazuje bez sumnje, model leta - onaj koji će zapravo ići u svemir - bit će izgrađen.

menu
menu